Andar de bicicleta é um hábito cada vez mais aplaudido pelo mundo. Afinal, são poucos os transportes tão limpos quanto esse. No entanto, muitas vezes a preguiça fala mais alto, já que não é tão simples assim: pedalar exige esforço. Quando o percurso é grande e o compromisso é importante, pior ainda. Ninguém gosta de chegar suando no trabalho, por exemplo.
Esse vídeo é uma propaganda de um novo produto da Nova Zelândia que promete ser um grande aliado do seu tempo e do meio ambiente. É uma bicicleta elétrica portátil, de apenas 10 quilos, que se dobra para que seja guardada com facilidade. Estará disponível no meio do ano que vem, por aproximadamente 6 mil dólares, ou 10 mil reais.
McLaren e Samsonite se juntaram para lançar uma mala de luxo que custa a partir de US$326 e estará disponível no fim deste ano. Ela possui um sistema de suspensão para as rodas que absorve impactos de um terreno irregular para proteger o conteúdo da mala. A idéia é boa, agora só falta inventar algo que protega sua bagagem dos carregadores.
Se você quer vestir a última moda cyborg. Vista este novo apetrecho da Exmovere - o Chariot.
Chariot é um exoesqueleto robótico que envolve os membros inferiores, transformando a pessoa em um cyborg.
Poderíamos dizer que o Chariot é um robô para se vestir, pelo fato dele ter características de vestuário. Mas, a idéia da empresa Exmovere, que se autodefine como uma empresa inovadora em saúde, segurança e movimentação, é que o Chariot seja utilizado por pessoas com problemas de movimentação.
Segundo dizem, a máquina funciona de forma similar a um Segway e alcança uma velocidad de quase 20 Km/h.
Realmente, bicicletas já não são mais apenas pedáis ou um equipamento para queimar calorias. Hoje elas estão ficando cada vez mais modificadas, tanto no estilo quanto na praticidade.
A Solar Man acima é uma bicicleta dobrável e tem um design totalmente inovador, desenhada por Chen Weiping - Yanko Design.
Com um sistema movido a luz solar, a bicicleta possui uma espécie de motor e isso a deixa com 12kg.
Agora, esqueça a preguiça, aproveite o sol e vá dá uma pedalada!
A armação grossa na Electrobike Pi de Marcus Levison-Hays esconde um jogo de baterias recarregáveis (NiMH ) e motor. Carregada, ela alcança até 40.23kph a 48.28kph. Funciona como um "híbrido humano eléctrico", com três modos diferentes, localizados na válvula de controle no guidão. O preço é de uma moto: 8 mil dólares.
A empresa holandesa Drymer desenvolveu essa “moto três rodas”, com um motor elétrico de 250 watts. Produtos assim não são novidade no mercado, mas a diferença está na programação do envio de energia para o motor - o que preserva a bateria e evita desagradáveis faltas de combustível durante o percurso. Há ainda uma versão fechada do veículo, com cobertura leve e resistente. Embora a versão aberta economiza mais a bateria.
O triciclo eléctrico alcança a velocidade máxima de 25 km/h. O aparelho ainda está em fase de testes. Por enquanto, para ter uma destas, só por 6 mil euros!
Terminaram os problemas de estacionamento nas grandes cidades com o City Car, um veículo elétrico de dois lugares desenvolvido pelo Instituto de Tecnologia de Massachusetts (ITA), nos EUA. O pequeno automóvel, movido a bateria, encaixa-se perfeitamente em outros iguais, como se fosse um combóio – cinco City Cars ocupam o lugar de 1 carro tradicional. Além disto, é muito fácil estacioná-lo nas vagas com pouco espaço. Dobra-se facilmente e é muito prático. Em desenvolvimento desde 2003, o protótipo do City Car deverá estar pronto em 2008; um dos modelos terá apenas uma roda, que gira a 360º e estará integrada ao motor. Queres um? então começa a colocar dinheiro no cofrinho: o carro custará entre 1000 e 1200 libras.
O PacificWind é um equipamento bastante interessante, se você curte adrenalina e engenhocas. Uma "mochila" com hélice que proporciona uma propulsão extra em suas costas, quando você estiver por aí andando de bike ou outro veículo similar, com rodas. É movida a gasolina e pode chegar até a 56 Km/h. O combustível é suficiente para até 240 kilômetros com um galão de gasolina. Os controles ficam na luva. Veja mais detalhes no site do produto.
O FCC americano, órgão que regula o mercado consumidor, acaba de aprovar duas novas versôes do Segway, aquela engenhoca parecida com um patinete. A primeira versão, i2, é destinada ao uso doméstico e externo, muito parecido com o original. O outra versão, x2, foi especialmente desenvolvida para uso externo, graças à sua base mais larga e pneus maiores. Ambos podem chegar a quase 20 Km/h e tiveram sua autonomia aumentada para 38 km.
Já pensou em algo que não fosse uma moto, mas também não fosse apenas uma bike, e ainda fosse diferente de uma simples mobilete? Pois é, agora existe e se chama RevoPower. Na verdade, a RevoPower nada mais é do que uma roda, mas que faz toda a diferença, porque é uma roda motorizada.
A invenção funciona assim: a roda dianteira de sua bike é trocada pela roda Revopower, aí é só acelerar, ou quando quiser, pedalar feliz e contente. A potência da rodinha é de 1,1 cavalo, velocidade até 32 km/h e autonomia de aproximadamente 320 km com 3,8L de mistura gasolina-óleo. Mas, quem quiser "motorizar" sua bike terá que esperar até o começo de 2007, porque é essa a previsão de lançamento do produto. O preço de lançamento deve ser em torno de U$ 400 e apesar de ainda não ter sido lançado, o conceito revolucionário do produto, já foi alvo de uma série de matérias na mídia especializada.
